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廣州地鐵4號(hào)線南沙客運(yùn)港站、13號(hào)線南海神廟站

source:   2018-06-26   browse:7686

輝精品工程|廣州地鐵4號(hào)線南沙客運(yùn)港站、13號(hào)線南海神廟站驚艷亮相

2017年1228日,廣州地鐵四線全開,每條線路都有一個(gè)別具特色的嶺南文化主題站點(diǎn),華輝石業(yè)股份作為石材供應(yīng)商,參與了此次4號(hào)線南沙客運(yùn)港站與13號(hào)線南海神廟站的項(xiàng)目。




4號(hào)線南沙客運(yùn)港站

媲美馬爾代夫的星辰大海

南沙客運(yùn)港站作為南延段的終點(diǎn)站,緊鄰海洋,以“一帶一路”為主題設(shè)計(jì),全面融入海洋、寶船、海鷗等文化元素,重現(xiàn)了廣州海上絲綢之路的歷史盛景,全面實(shí)現(xiàn)整個(gè)車站的文化升級(jí),被稱作“開往大海的地鐵”。

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華輝石業(yè)股份采用高端奢石-夢(mèng)幻藍(lán)寶傾力打造,南沙客運(yùn)港站共使用夢(mèng)幻藍(lán)寶石材超萬平。站廳層共計(jì)使用4200平方米,從墻面的運(yùn)用到燈具與天花的搭配,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)與安裝團(tuán)隊(duì)的完美配合,通過螺旋連續(xù)的造型烘托,給乘客帶來了一場(chǎng)“夢(mèng)幻旅程”。


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在此次項(xiàng)目中,華輝團(tuán)隊(duì)從石材的異形加工、排版及安裝都傾注了大量心血。在設(shè)備層與站臺(tái)層的運(yùn)用上,充分利用夢(mèng)幻藍(lán)寶的肌理紋路,營造出了夢(mèng)幻地下海洋的感覺,每一區(qū)域的夢(mèng)幻藍(lán)寶運(yùn)用都恰到好處地貼合主題,真正做到了把海洋裝進(jìn)地鐵站。

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作為“廣州最美地鐵”,南沙客運(yùn)港以輪船象征領(lǐng)航者,擁有“南沙客運(yùn)港及郵輪母港將引航世界”的美好寓意,以波光象征著南沙國際濱海城區(qū)的戰(zhàn)略地位。值得一提的是,此次華輝承接的南沙客運(yùn)港站工程項(xiàng)目緊貼主題,肩負(fù)著助力新世紀(jì)一帶一路的偉大使命。


13號(hào)線南海神廟站

舞動(dòng)的水波紋





南海神廟是廣州海絲文化申遺的重要部分,擁有1415年的歷史,是我國古代海神廟中唯一遺存下來最完整、規(guī)模最大的建筑群,也是西漢以來,海上絲綢之路發(fā)源于廣州的重要見證。


“海不揚(yáng)波”代表著南海神廟作為出海祭祀的場(chǎng)所精神,13號(hào)線的文化定位為“粵商珠水”,而南海神廟站則被稱為13號(hào)線中“最浪漫的一站”。



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十三號(hào)線的南海神廟站,由于地處歷史悠久的南海神廟旁,整個(gè)車站以歷史為題,通過大量的山水石來展現(xiàn)古代海上絲綢之路發(fā)祥地歷史風(fēng)貌,華輝石業(yè)股份采用象征著純潔的白色大理石漢白玉來表現(xiàn)。




天花與燈具一體式的設(shè)計(jì),使功能和裝飾高度統(tǒng)一,天花的鏤空式水紋設(shè)計(jì)在燈光的映射下,投映到白色的地面,產(chǎn)生波光粼粼的效果,使乘客進(jìn)入車站時(shí),能感受到地面透徹的白色石材與緩緩的紅色波浪如同平靜的海水在腳下靜靜流淌,象征著海絲文化源遠(yuǎn)流長。



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華輝石業(yè)股份將漢白玉巧妙地融入到工程項(xiàng)目中,不僅契合主題,通過色彩、燈光的搭配,還有效地減少了空間的壓抑感,打造出充滿唯美與詩意的車站。



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為貫徹落實(shí)國家可持續(xù)發(fā)展的議程,深化“一帶一路”戰(zhàn)略思想,13號(hào)線南海神廟站與4號(hào)線南沙客運(yùn)港站,廣州地鐵充分展現(xiàn)了一帶一路的重要使命,彰顯“海絲”文化傳統(tǒng)。而作為此次重大工程的主要供應(yīng)商,華輝股份將不忘初心,以強(qiáng)大的工程實(shí)力和專注的工匠之心,緊跟國家戰(zhàn)略發(fā)展腳步,勇?lián)幕瘋鞑ナ姑?/span>



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